杭绍台铁路椒江特大桥北岸主塔顺利封顶

1月8日,椒江特大桥北岸主塔顺利封顶,这标志着杭绍台铁路又一重大施工节点完成。

据悉,椒江特大桥作为杭绍台铁路重点控制性工程之一,全长5.3公里,总投资16.25亿元,设计为双塔、双索面、四线、钢桁梁斜拉桥,是国内首个双向四线斜拉高铁桥。此次封顶完成的椒江特大桥北岸主塔,是H形混凝土塔,塔高为190米。水下桩基由42根直径2.5米的钻孔桩组成,塔柱采用液压爬模法施工,共分34节施工完成。此次49号墩封顶完成,代表椒江特大桥南北两岸双侧主塔均已封顶完成。

椒江河床地质特殊、水文条件复杂,河底淤泥层深达60米,同时紧邻出海口,潮汐频繁、潮差流速大,造成工程设计、施工难度极大。面对这一道又一道难题,中铁大桥局杭绍台铁路项目部全体参建人员奋力拼搏,不断掀起大干高潮,让一个又一个的工程节点接连实现。

就在刚刚过去的一年里,项目部积极开展“抗疫情、保增长、大干100天”“全面大干掀高潮、决战决胜保目标”“大干四个月,确保按期铺轨”等劳动竞赛,一手抓疫情防控,一手抓复工复产,快速扭转被动局面,通过自我加压,科学……(以上为内容概要,点击“来源”链接可阅读原文)

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